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成长的烦恼也来自于我们自己个头长得太快，难免不协调、不平衡。一些领域投资过多、产能过剩，一些地区生态破坏、亟须修复，一些核心技术还没掌握。但是必须看到，这些问题完全可以在成长中得以解决。我们的国民储蓄率在世界名列前茅，这是经济增长、避免金融危机、消化呆坏账、产业重组的保障，也是投资绿色技术修复生态的基础；中国经济具有旺盛的学习和创新能力，每年300多万的工程类高校毕业生，比美国、欧洲、日本的总和还多，这是探月工程、港珠澳大桥等等自主创新的底气；最重要的是，我们有近14亿为了生活更加美好而努力拼搏的中国人，这保证了中国经济绝不会就此停止前进！

第二，科技驱动支付基础能力显著增强。在可得性方面，利用移动互联、条码识别等技术为支付服务“插上翅膀”，卡基支付与移动支付并行，形成多层次、广覆盖的支付服务格局，有效满足了人民群众多样化支付需求。2018年全国共处理移动支付业务5300多亿笔，金额超440万亿元，是当年国内生产总值（GDP）的4.89倍，我国移动支付已成为全球支付产业最靓丽的风景线。在资金安全方面，建立线上线下一体化的支付安全防范体系，加强账户实名制管控和敏感信息安全防护，健全涉案账户紧急止付和快速冻结机制，全面提高线上交易风险与线下伪卡欺诈风险防控水平，进一步筑牢支付结算安全防线。人民银行组织建设的支付安全风控平台累计止付金额超过1500亿元，单笔最大冻结金额达10.8亿元。在监管效能方面，金融管理部门组织建立跨行业信息共享机制，推动建设风险态势感知平台，动态监控线上线下、国际国内的资金流向流量，实现监管范式由事前向事中、事后转变。例如，人民银行深入贯彻国务院“放管服”改革要求，运用科技手段有效提升企业开户便利度和企业账户管理水平，提前5个月圆满完成取消企业银行账户许可工作。

招股说明书中显示，其公司的资产总额为31,356.56 万元，负债总额为4,422.34万元，所有者权益为26,934.22万元(2017年12月31日），收入来源大部分为广告。风险提示指出，2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-9 月，发行人互联网广告信息服务收入占比分别为 94.84%、98.12%、98.99%和 98.86%。

资深车险业内人士王雨（化名）也坦言，车主对车险的需求其实很简单，就是便宜、服务好。“比如同样花25块钱，有些客户就觉得保险公司的服务特别好，但有些客户却觉得保险公司的服务不值，这其中区别就是保险公司的服务对于车主而言是不是有用，是不是车主真的需要的。如果保险公司给一个家住在东三环的车主，送了10次西五环4S店的洗车券，这样即便保险公司付出了很多成本，也无法得到车主的认可，无法提高车主的黏性，如何给每个车主提供适合他们而且优质的服务，这就是保险公司后续在车险市场上进行竞争的利器。”

沙特阿拉伯2个主要石油设施遭到攻击后，沙特能源部长15日表示，设施爆炸也造成沙特的天然气供应量减少约20亿立方米，导致沙特的乙烷和液化天然气供应量将萎缩50%。据报道，沙特阿拉伯是全球最大石油供应国，攻击造成的停产占沙特总产油量的一半。袭击后一天，上海东证期货研究员发布研报表示：“原油市场上一次经历如此大规模的断供事件是在1990年，当时伊拉克入侵科威特造成400万桶/天的供应中断。”

据公司情报专家《财经涂鸦》独家获悉，联想控股（03396.HK）将于明日（12月18日）下午正式发布公告，宣布柳传志卸任董事长一职，接任者将是现联想控股高级副总裁兼首席财务官、执行董事宁旻。与此同时，现联想控股总裁、执行董事朱立南也将卸任。