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责任编辑：张恒星 SF142■本报记者王禁“此事实在让我愤怒，远在美国矜矜（兢兢）业业埋头苦干时，竟然莫名其妙的被骗子陷害了！警方一定要把什么陈振宇，宋博，李娟以及背后有猫腻的广告公司一并抓出来，狠狠严惩这样的欺骗行为！否则天理难容！”这段怒气勃发的文字出自比亚迪集团高级副总裁兼比亚迪北美分公司总裁李柯。事情源于7月12日比亚迪官方微博发布的《关于李娟等人冒用比亚迪名义开展相关业务的声明》并未得到李娟的“下线”广告公司的认同，一家名为上海竞智广告有限公司在当日晚间直指“比亚迪对于李娟所开展的市场推广活动不可能不知情”，以及表述“比亚迪声明中认定的合同诈骗行为长达三年”。

对此，华创证券分析师洪锦屏认为，“中国平安一季度在主动调整产品结构的情况下实现了NBV的正增长，集团各业务板块和保险产品结构稳定多元化，公司将有较稳定的利润回报和价值增长。预计未来3年中国平安的每股内含价值为65元、76元、89元，根据分部估值法维持2019年目标价104元/股。”

合纵科技：实控人及一致行动人拟减持不超3%股份合纵科技（300477）9月26日晚公告，公司控股股东、实控人刘泽刚及其一致行动人韦强等人，拟在未来3个月内合计减持不超1747万股，即合计不超过公司股份总数的3%。北方国际：股东拟增持不超2%股份

与库卡将业绩下滑归结于汽车行业缺乏增长不同，两周前，库卡的老对手ABB集团负责机器人业务的董事Sami Atiya在接受《德国商报》专访时，否认了汽车行业的衰退对ABB机器人业务产生的负面影响。尽管未提及具体数字，但Atiya表示，即便在经济形势最不乐观的2018年第四季度，ABB机器人业务依然保持了增长。

责任编辑：戴明 SF006美东时间6月7日11：55（北京时间6月7日23：55），道指涨123.05点，或0.49%，报25，269.44点；标普500指数跌2.24点，或0.08%，报2，770.11点；纳指跌52.01点，或0.68%，报7，637.24点。

责任编辑：王亚南【环球网综合报道 记者 乌元春 崔天也】随着中企在美国公共交通设施领域的市场份额不断增长，美国部分政客的“焦虑症”也愈来愈严重。据《华尔街日报》7月24日报道，美国国会正酝酿一项法案，以禁止使用联邦资金购买中国生产的客车和列车。而禁令支持者们给出的理由除了保护本土产业，还有那些老调重弹的所谓“间谍行为”、“保护国家安全”。对此，比亚迪方面25日第一时间向环球网编辑部发来回应，表示“比亚迪投放美国的纯电动大巴完全符合当地的法律法规”，并称该公司“美国分公司正密切关注华盛顿方面相关法案的进程”。